في العصر الرقمي الحالي، أصبحت الخرائط أداة لا غنى عنها للملاحة، فهي تساعدنا في العثور على طريقنا عبر المناطق المجهولة، والتخطيط للرحلات، والبحث عن الأماكن القريبة، ومعرفة طول الطريق، وما إلى ذلك. واحدة من أشهر الخرائط والملاحة كانت التطبيقات عبارة عن خرائط Google لفترة طويلة. الآن، ظهرت براءة اختراع في الأثير تصف شيئًا يمكن أن يساعد بشكل كبير في تحسين التنقل في الخرائط. نحن نتحدث عن تكامل الخرائط التي يتم رؤيتها من الأعلى ووظيفة التجوّل الافتراضي.
تخيل أنك في مدينة مزدحمة وتعتمد على تطبيق الخريطة الخاص بك لإرشادك إلى وجهتك. في حين أن المنظر العلوي يوفر إحساسًا عامًا بالاتجاه، إلا أنه يفشل في التقاط الفروق الدقيقة في البيئة المحيطة بك.
معرض الصور
توفر طرق العرض على مستوى الشارع، مثل تلك التي تقدمها ميزة Street View في خرائط Google، تجربة أكثر غامرة، ولكن التنقل بينها يمكن أن يكون مرهقًا ومربكًا. تمت معالجة هذا "الانفصال" بين طرق عرض الخريطة المذكورة أعلاه من خلال براءة اختراع جديدة للخرائط التي نشرتها ParkiFly بالتعاون مع المسرب David (المعروف أيضًا باسم @xleaks7). تقدم براءة الاختراع أساليب وأنظمة لدمج الخرائط من أعلى إلى أسفل مع طرق العرض على مستوى الشارع.
على وجه التحديد، يتميز بواجهة مستخدم مزدوجة المنطقة، حيث يعرض النصف العلوي من الشاشة خريطة تقليدية "فوق الأرض" بينما يعرض الجزء السفلي منظر الشارع. ومن أهم عناصر هذا الابتكار التحكم التفاعلي في تراكب الخريطة الذي يسمح للمستخدمين بضبط عرض الخريطة بسلاسة.
يمكن أن تكون مهتمًا بـ
بالنسبة للسائق، فإن هذا التكامل يقدم عددًا من المزايا. يمكن أن يساهم الجمع بين الوضوح الشامل للخريطة من أعلى إلى أسفل والرؤية الغامرة على مستوى الشارع في التنقل بشكل أكثر سلاسة. وقد يكون هذا التكامل مفيدًا بشكل خاص عندما يكون السائق قريبًا من وجهته. لذا نأمل ألا تظل براءة الاختراع هذه "على الورق" وستصبح ميزة إذا أمكن في المستقبل القريب.
